Aufmarsch der britisch-italienischen Parade in den Ardennen. Zwei Triumphs, eine Duc und eine Aprilia beim Achterbahnfahren. Man sollte es mal getan haben, aber ein Mal reicht mir persönlich; zumindest mit der Grünen im Gepäck. Viele Vmax-Passagen pressen das arme Ding mit der kurzen Übersetzung bis in den Begrenzer aus und der gehabte Crash und wenig Fahrpraxis zu der Zeit machen nicht gerade schnell. Erst später Zuhause merke ich, daß ich den Luftdruck viel zu sehr abgesenkt habe und sich daher die sonst tadellose Stabilität in der belgischen Waldluft verdünnisiert hat. Beim Anbremsen schwimmt die Kiste wie ein Ozean-Dampfer in Seenot.
Dafür gibt's in Spa keine db-Begrenzung und ich kann völlig legal die völlig illegale Triumph-Brülltüte ausführen. Das Teil ist höllenlaut und knallt beim Gaswegnehmen wie eine Stalinorgel. Geil!
Unterm Strich bleiben gemischte Gefühle. Einerseits das Erlebnis auf einer legendären Rennstrecke gefahren zu sein. Andererseits nicht wirklich das getan zu haben was ein Mann tun muß....